Cuando se sufre un accidente en el extranjero surgen diversas dudas sobre cómo proceder, a diferencia de cuando ocurre en territorio nacional.
Habitualmente se verifica si existen heridos, se avisan a las autoridades en caso de requerirse, se cumplimenta el parte amistoso, se informa a las aseguradoras, se reparan los daños ocasionados o se indemniza.
Pero, ¿a quién puedo reclamar si sufro un accidente en el extranjero?
En este post, veremos cómo proceder.
El hecho de tener un accidente en otro país no significa que los derechos que nos respaldan se vean minimizados o anulados, pero hay que tener en cuenta varias cuestiones.
En primer lugar veremos si se trata de un país de la Unión Europea con carta verde.
Y, ¿qué es la carta verde?
Se trata del certificado internacional de seguro de responsabilidad civil del automóvil, que demostraría que el propietario del vehículo tiene un seguro de responsabilidad civil válido en la Unión Europea
De esta manera se garantiza el cumplimiento de los requisitos mínimos en términos de cobertura en países extranjeros.
Lo primero a realizar será cumplimentar el parte de accidentes europeo, que es el documento estándar que tienen todos los países de la UE.
En él se deben reflejar los datos sobre cómo fue el accidente, quién lo causó, etc. además de ser firmado por ambas partes, así como la matrícula, modelo, y demás datos identificativos de la otra persona y del vehículo, o el número de carta verde y compañía aseguradora contraria.
Una vez se ha cumplimentado el parte, hay que informar a la compañía aseguradora de los hechos acontecidos para que indique cómo proceder si se necesitase por ejemplo asistencia médica o reparación del vehículo, a consecuencia del siniestro.
Una vez de vuelta a España, hay que iniciar el trámite para presentar la reclamación oportuna. Esta reclamación se puede realizar mediante la vía judicial o a través de la compañía aseguradora.
Por tanto, podemos decir que si el accidente ha sucedido en un país de la Unión Europea y el culpable ha sido otro vehículo, la propia legislación europea permite reclamar por daños y perjuicios y hacerlo desde España.
En el plazo de tres meses, la compañía contraria extranjera, debe dar una respuesta o presentar una oferta.
En el caso de que no se recibiese una respuesta o una oferta de indemnización en este plazo, se tendrá derecho al pago de intereses sobre el importe de la indemnización ofrecida por la aseguradora o asignada por el juez.
Por otra parte, respecto a las indemnizaciones, la Unión Europea establece una cobertura máxima por daños personales de un millón de euros por víctima, y cinco millones por siniestro, siendo el máximo por daños materiales el millón de euros por accidente.
En el caso de sufrir el accidente en un país extranjero que no pertenezca a la UE y consecuentemente no tenga carta verde, el proceso se va a regir por la legislación del país extranjero correspondiente.
De ser así, habrá que acudir al Consulado Español del país extranjero o contactar directamente con la aseguradora para que informe sobre las particularidades del caso o proceso a seguir.
¿Qué legislación se aplica en caso de sufrir un accidente en el extranjero?
Además de todo lo comentado anteriormente, hay que hacer algunos matices al respecto de la normativa a aplicar, ya que depende del caso concreto.
La regla general que se debe tener clara, es que tanto en derecho internacional, como en derecho nacional, son competentes los Juzgados del lugar donde ocurre el accidente.
Pero existen excepciones, en las cuales se podría aplicar la Ley del Estado de matriculación del vehículo o donde tienen el domicilio habitual las personas lesionadas, como son:
Un ejemplo sería cuando en el accidente solo hay un vehículo que interviene, se aplicará la ley del país del accidente solo si la persona lesionada tiene en ese país también su domicilio.
Si las personas lesionadas en el accidente tuvieran su domicilio habitual en el mismo país que esté matriculado el vehículo, se aplicará esa ley. Es decir, las personas son de España pero sufren un accidente en Francia, en este caso no les va a interesar aplicar la Ley del país donde se produce el accidente, les va a interesar gestionarlo con las leyes españolas.
En caso de que ninguna de las víctimas tenga su residencia en el lugar del accidente, ni el mismos país de residencia, se podría aplicar a cada una la de su país por separado.
Por otro lado, podemos encontrar varios vehículos implicados, los cuales están matriculados en el mismo Estado y todas las víctimas tienen su domicilio habitual en ese Estado (y no es el del lugar del accidente). Aquí también se aplicaría la Ley del domicilio habitual y no del país donde ocurre el accidente.
Esta entidad es la Oficina Española de Aseguradores de Automóviles, o la oficina nacional de la carta verde e interviene si el vehículo con el que tenemos un siniestro tiene matrícula extranjera, sea en España o fuera.
Tiene funciones como gestionar accidentes en el extranjero cuando el accidente se ha producido con un vehículo matriculado en España, por haber llevado el propio vehículo de vacaciones.
O por accidentes que ocurren en España, causados por vehículos extranjeros, si son vehículos de países con carta verde.