- Comprender la tracción eléctrica ferroviaria y su funcionamiento en sistemas modernos.
- Analizar el diseño de la línea aérea de contacto en distintos sistemas de transporte.
- Identificar componentes clave de subestaciones y su papel en la distribución de energía.
- Evaluar el impacto del subsistema energía en alta velocidad, metro y tranvía.
- Diseñar estrategias eficientes para optimizar el uso de energía en sistemas ferroviarios.
- Aplicar conocimientos técnicos para resolver problemas en el subsistema energético.
- Integrar tecnologías emergentes en el diseño del subsistema energía ferroviario.
UNIDAD DIDÁCTICA 1. LA TRACCIÓN ELÉCTRICA FERROVIARIA La tracción eléctrica ferroviaria Sistemas de electrificación ferroviaria Sistemas de alimentación a la tracción eléctrica Componentes del sistema de alimentación ferroviaria por línea aérea de contacto Normativa de referencia y ETI de Energía UNIDAD DIDÁCTICA 2. LA LÍNEA AÉREA DE CONTACTO Características geométricas de la Línea Aérea de Contacto Características mecánicas de la Línea Aérea de Contacto Características eléctricas de la Línea Aérea de Contacto Características dinámicas de la Línea Aérea de Contacto Condicionantes en el diseño de la Línea Aérea de Contacto UNIDAD DIDÁCTICA 3. SUBESTACIONES Conceptos y tipos de subestaciones Diseño de una subestación Elementos de una subestación de tracción Equipos de protección y red de tierras Telemando de energía UNIDAD DIDÁCTICA 4. SUBSISTEMA ENERGÍA EN ALTA VELOCIDAD, METRO Y TRANVÍA Parámetros de diseño de las líneas de alta velocidad Parámetros de diseño de las líneas de metro Parámetros de diseño de las líneas de tranvía Eficiencia energética del ferrocarril Tranvi-tren y tren-tranvía